Ja då har jag testat Peugeot 308 i blandad stads- och motorvägstrafik i Stockholmsområdet från norr till söder.

Bilen känns lättmanövrerad och smidig. Väldigt stadig på motorvägen och eftersom servon styvar till sig vid högre hastigheter så känns det extra säkert.

Jag försöker alltid köra så mjukt jag kan, dvs inga onödiga inbromsningar och undviker stillastående när det är mycket trafik. Start från stillastående vid svagt medlut brukar jag kunna göra med min gamla Hyundai Elantra, starta på tvåan för att direkt få lite fart och slippa växla för mycket. Det går inte så bra med Peugeot. På dom varvtalen så får man inte mycket kraft. I övrigt kan jag applicera min mjukkörning även med denna bil.

UPPDATERING 2012-11-26: Jag testade detta igen och det fungerade då ganska bra. Kanske var jag för ovan första gången.

En kul och praktisk detalj är att man kan få hjälp med att köra ekonomiskt. När bilen tycker att det är dags att växla upp så tänds en liten indikering, t ex siffran 2 och pil upp betyder att du kan växla upp till 3:an. Bilen är 6-växlad men för mig som är ovan vid det så "fastnar" jag ofta på 5:an vid högre hastigheter. Då är det en bra påminnelse från bilen om att det faktiskt finns en växel till.

En sak som jag märker skillnad mellan min gamla bil och denna är att sikten snett bakåt är lite begränsad (för döda vinkeln). Detta beror dels på att balken mitt på bilen är väldigt tjock. Det är väl för att det finns en massa krockkuddar odyl innanför. Bakfönstren är också lite små men det hör till den design som man valt. Allt är en fråga om prioritering.

Tack för idag!

Hej. Då har jag hämtat ut bilen och redan testat den lite.
Det är en Peugeot 308 5D 1.6 e-HDi man EMOTION. En kort förklaring: 5 dörrar, 1.6 liter, 112hk, micro-hybrid (jag återkommer till detta senare), manuell växellåda.

Först ska jag berätta lite om mig själv och vad jag uppskattar hos en personbil. Jag är ensamstående utan barn och använder bilen främst då jag vill åka längre sträckor t ex under helgen eller då jag behöver frakta något.
Jag tycker en bil ska vara praktisk, dvs att man lätt ska kunna lasta mycket. Den ska också vara snygg med modern och funktionell design (både ut- och invändigt). Komforten är viktig eftersom en bra förarmiljö gör att man slappnar av och kan koncentrera sig på att köra.
En bra väghållning är också något som jag uppskattar och som hör till komforten men också säkerheten.
För mig är inte motorprestanda något jag lägger stor vikt vid men det kan komma som en bonus att få bra drag t ex vid omkörning.

Så till själva testet.
Jag har redan klarat av det första testet, nämligen att packa och köra mycket saker.
Eftersom baksätena lätt går att fälla ned, får man stor plats att lasta på. Det går även att med ett enkelt handtag att ta bort baksoffan, då går det att fälla ner och få det lite planare.

Bakdörrarna och bakluckan öppnas med en bra vinkel och det är lätt att få in alla saker.
Sammanfattning av last-testet: Jag är mycket nöjd.
Även om inte allt som jag hade tänkt köra fick plats så var det i alla fall en mycket stor del. Se bilder.

Jag tänker också ge en liten recension på hur bilen överlag känns så här långt, efter ca 2 timmars användning. Min uppfattning kan komma att ändras under testtiden.

Det är en stor liten bil, dvs ganska liten utvändigt men känns stor inuti.
Inga problem att få plats med mina 178cm. Gott om svängrum.
Jag blev snabbt van att köra bilen och efter bara 10 minuter kändes det riktigt bra.
Den är smidig och lättmanövrerad, pigg, stadig och känns säker som en stor bil.

En sak som jag inte tyckte om var när man använder blinkers. Då blinkar den minst tre gånger även om man avbryter och ställer spaken i utgångsläget. Detta är en säkerhetsdetalj enligt Peugeot. Troligtvis för att man inte ska kunna blinka en halv gång bara för att man ska svänga lite. Säkerhetsaspekten i den funktionen kan man diskutera.
Ni vet hur det är när man inte riktigt ser i mörkret var man ska svänga och ger signal i fel korsning. Jag kunde inte avbryta detta blinkande utan tvingades blinka åt andra hållet bara för att varna bilisten som väntade på att få köra ut.
Jag kunde förstås ha svängt in ändå men jag blev lite ställd i den situationen.

Prestandan överraskade faktiskt. Man har hört mycket om dieselbilar och att dom kan kännas slöa. Har också upplevt det då jag kört en större Audi med automat, men inte med denna Peugeot i alla fall. Mycket pigg och vaken och svarar på gas. Även vid lägre varvtal på höga växlar så ger den acceleration. Kul, får jag erkänna.

Jag tror att det får räcka för idag.
I morgon kommer nya inlägg.....God Natt.