joacimwiberg

Joacim Wiberg

Member | Last logged in at

Sista dagen

Tidig morgon idag!
Kom ut till bilen 05:30, termometern visade på -14 grader!
Blev lite förvånad att den inte startade på första försöket!! Ingen av de Saabar, Volvo eller VW jag haft har det varit några problem med trots kallt väder! Men det kan ju vara skillnad på dielsel och bensinare förstås!
När bilen startat kom den dock snabbt upp i temp i kupén, defroster på framruta hade varit öskvärt! :)

En sak som jag stört mig på de här dagarna är att spolarvätskan inte fungerat alls! Det finns vätska i men då det varit några minusgrader hela tiden verkar den ha frusit! På e bil som säljs 2012 tycker jag man borde ha löst detta problem som uppstår varje vinter i Sverige!

inget fönster har gått att dra ner på hela dagen!

Nåväl, resan mot Stockholm tog i alla fall sin början, 38 mil låg framför mig, Jag som alltid haft större bilar upplever denna bil som en stor bil när man sitter bakom ratten, dock i farter över 130 märker man att den inte har samma tyngd. Detta är dock ett mindre problem eftersom högsta tillåtna hastighet är 120 ;) och i den farten känns bilen stabil och trevlig att köra!

Sätena är mkt bekväma även vid långresor och man sitter bekvämt och avslappnat, vilket gör att man inte blir trött i kroppen och känner sig fräsch även efter nästan 4 timmars körning!

En detalj som behöver justeras är dock att hastighetsmätaren och farthållaren ite visar samma hastighet, mätaren ligger ständigt två kilometer över farthållarens! Bilens hastighet ligger också stadigt 6 km/h lägre än vad gps:en visar. Detta är något som dock verkar finnas på alla bilar! Men jag förstår inte vitsen med det, varför inte justera in så att hastighetsmätaren visar rätt hastighet?

Bränsleförbrukningen är riktig bra, efter att ha kört totalt nästan 100 mil finns det fortfarande bränsle till närmare 20 mil kvar enligt färddatorn! När man är van vid bensinare känns det otroligt bra! :)
I stockholms köer kom ecodriving till sin rätt också, mycket trevligt!

Benutrymmet bak är dock alldeles för litet när man är över 1.80! Men det är ju trots allt en småbil så det är inte oväntat!

Insteget i fram är väldigt bra, lätt att komma in i bilen, när man som jag har stolen i bakersta läget kommer ryggstödet bakom mittstolpen. Detta tillsammans med dörrens form gör dock att utsteget blir aningens krångligt. Man kommer så långt bak att det är lite omständligt att kliva ur bilen. Det bör sägas att jag inte har några rörelseproblem.

 

Totalbetyget för bilen blir med beröm godkänt!





 

2:a dagen

Vintermorgon med nyfallen snö och några minusgrader. Bakrutevärmaren kom snabbt igång och smälte den lilla is som fanns på rutan. Bilen startade givetvis utan några problem alls!
Formerna på bilen gör att det är lätt att borsta bort snön.

Lillgrabben på 8 år gillar bilen också, tycker den ser häftig ut och är skön att åka i, han sitter bra utan bilstol också!

Bilen går bra och än har bränsenålen knappt rört på sig, vilket bådar gott! :)

Snart blir det en 10milaresa med blandad körning, saknar färddator som kan visa bränsleförbrukningen dock!

Jag måste också nämna att jag tycker det är mkt positivt med den rymd bilen bjuder på invändigt, gott om höjd och utrymme, ska prova baksätet i bästa Christer Glenningstil senare också! ;)

Dag 1

´Så fick jag hämta ut min 308 idag, möttes av en trevlig säljare på Bilkonsult i Skövde! Han visade mig bilens funktioner och specialtéer på ett lagom pedagogiskt och bra sätt!
När jag satt mig i bilen slogs jag av hur lätt det var för mig att hitta en bekväm körställning, med mina 188 cm o dryga 100 pannor brukar småbilar annars vara ett bekymmer. Men här kund jag lätt ställa in så att jag satt bekvämt och med lagom avstånd till pedalerna och till ratten, mkt tack vare att den var ställbar i både höjd och längdled!

Ecodrivingsystemet som stänger av motorn vid rödljus fungerade utmärkt, dock inte om motorn inte är uppe i full arbetstemperatur. Speedlimitfunktionen var en kul grej som ju måste testas, upptäckte dock att den gick att lura med hjälp av en "kickdown" på gasen :)

En annan smart o trafiksäkerhetshöjande detalj är att varningsblinkersen slår på automatiskt vid panikbromsning, Mkt bra vid köbildning!

I helgen blir det familjekörning innan långresan Skövde - Stockholm tur o retut väntar på Måndag!